Fosfatizado de Manganeso
El fosfatizado de manganeso es el recubrimiento de conversión que se elige cuando dos superficies metálicas van a trabajar en contacto y bajo carga. Genera una capa cristalina gruesa, de color gris oscuro a negro, que retiene aceite y permite que las piezas se asienten sin gripar ni desgastarse prematuramente. En CRISA lo aplicamos por inmersión química en San Nicolás de los Garza para la industria automotriz, metalmecánica y de manufactura de la zona metropolitana de Monterrey.
¿Cómo funciona el fosfatizado de manganeso?
La pieza se sumerge en una solución ácida de fosfato de manganeso a temperatura elevada. El ataque controlado sobre el acero precipita cristales de fosfato que quedan integrados a la superficie, formando una capa porosa de espesor considerable —muy superior al de un black oxide—. Esa porosidad es justamente la razón de ser del proceso: funciona como un depósito microscópico de lubricante distribuido por toda la superficie de trabajo.
Terminado el baño, la pieza se sella con aceite soluble o inhibidor. Sin ese sellado el recubrimiento queda incompleto y no entrega el desempeño para el que fue diseñado.
Protección anticorrosiva duradera con sellador adecuado
Con lubricantes como aceites o ceras, protege piezas durante almacenamiento, transporte y servicio en ambientes controlados.
Reducción de fricción y ruido en etapas iniciales del componente
Se reduce considerablemente la fricción y ruido que las piezas generan al utilizarse en procesos de maquinados o manufactura industrial.
Antigripado y reducción del desgaste adhesivo
Evita la microsoldadura y el desgaste adhesivo entre piezas de acero que deslizan una con otra debido a la operación que se realiza.
Aplicaciones típicas
- Engranes y piñones
- Componentes hidráulicos
- Herramentales
- Componentes automotrices
- Piezas de transmisión
- Herrajes y herramientas
Consideraciones dimensionales
A diferencia del black oxide, aquí sí hay que hacer cuentas. La capa de fosfato de manganeso es notablemente más gruesa y crece aproximadamente la mitad hacia el interior del metal y la mitad hacia afuera. En piezas con ajustes críticos o roscas finas conviene contemplarlo desde el diseño o dejar la tolerancia correspondiente en el maquinado. Compártenos el plano y lo revisamos en conjunto antes de correr el lote. Este no es un proceso indicado como base de pintura: pero existen recubrimientos específicos que pueden aumentar su durabilidad y mejorar su aparencia, cotiza con nosotros marca International.
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Líderes en procesos de inmersión química
En CRISA® contamos con experiencia comprobada en procesos de inmersión química para el tratamiento de superficies metálicas, ofreciendo soluciones confiables de protección, preparación y desempeño para la industria metalmecánica, automotriz y de manufactura industrial en Monterrey.
¿Necesitas asesoría para elegir el tratamiento adecuado para tus piezas? Contáctanos y te ayudamos a definir la solución correcta para tu aplicación.